應(yīng)用領(lǐng)域：
單氣缸拉力測試儀-氣缸壓力測試儀-電子式氣缸壓力測試儀旨在滿足FMVSS 207，208，210&225以及ECU 17 19等標準要求進行檢測，也能夠進行不包含在這些標準內(nèi)其他元件的檢測。該拉力測試儀的樣品安裝區(qū)域面積較大，可連接一個3座位自動型座椅工作臺，檢測座椅及座椅附件的拉力性能，增強汽車內(nèi)配件的安全性能。
產(chǎn)品介紹：
設(shè)備的基本機械構(gòu)造為一塊一英寸厚地面鋼，工作臺高度可調(diào)，拉力表面包括一個T形槽連接系統(tǒng)或一個4”排列的13個?"直徑螺紋孔陣列，表面臺下大量額外的鋼結(jié)構(gòu)zui大限度地減少框架偏轉(zhuǎn)現(xiàn)象。
該設(shè)備的安裝測試樣品安裝面積足夠?qū)挸?，可附加一個3測試位自動型座椅工作臺。所有其他的液壓系統(tǒng)都安裝在工作臺下，里面有多余的空間可供儲存夾具。氣缸被布置在三個橫梁上，可以很容易地用手側(cè)向滑動。每個橫梁可通過底部獨立的升降手柄進行單獨升降。
所有氣缸都用中耳軸安裝，通過中間的行程桿及附加的負載傳感器保持平衡。進行安全帶拉力測試時，有的氣缸需增加萬向節(jié)安裝，以在兩個軸間提供旋轉(zhuǎn)。
單氣缸拉力測試儀-氣缸壓力測試儀-電子式氣缸壓力測試儀特點：
PC自動化操作，軟件可編程
液壓動力驅(qū)動，單氣缸容量高
計算機系統(tǒng)自動生成負載和位移數(shù)據(jù)
配有彩色噴墨打印機，數(shù)據(jù)結(jié)果可打印
機械元件由鋁和不銹鋼制造
1年制造商保修期
單氣缸拉力測試儀-氣缸壓力測試儀-電子式氣缸壓力測試儀符合標準：
FMVSS 207：
本標準為座椅、座椅附件及其安裝提出要求，以zui大限度地減少因汽車碰撞力導(dǎo)致失效的可能性。
FMVSS 208：
本標準了汽車耐碰撞程度要求，以減少乘員的死亡數(shù)目和受傷害的嚴重程度。
FMVSS 210：
本標準對汽車安全帶的安裝固定點進行了規(guī)定，以保證其有恰當(dāng)?shù)亩ㄎ粡亩鴮Τ藛T提供有限的限制，并且減少其失效的可能。
FMVSS 225：
本標準對汽車安全帶用于兒童約束系統(tǒng)固定點進行桂婷，以保證其有恰當(dāng)?shù)亩ㄎ粡亩鴮和峁┯邢薜南拗?，并且減少其失效的可能。
ECU 17&19
單氣缸拉力測試儀-氣缸壓力測試儀-電子式氣缸壓力測試儀分類：
單氣缸靜負載測試儀：該單缸版設(shè)備用于元件檢測。這類機器通常包括一個獨立的落地式PC端控制和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。一體式或分體式液壓動力單元可供選擇。非液壓裝置也可提供。
多氣缸靜負載測試儀：可提供1-12個氣缸，每個氣缸容量可高達10,000磅（4536公斤）。這類機器也包括一個獨立的落地式PC端控制和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。一體式或分體式液壓動力單元可供選擇。非液壓裝置也可提供
液壓連續(xù)疲勞和靜載測試儀：該機器為兩活塞循環(huán)負載應(yīng)用，PC端控制，帶有*可編程的負載配置文件。它也可以用作拉力測試儀。zui大的汽缸可以通過使用1800 PSI液壓向任何方向施加高達7500英鎊（3400+公斤）的負荷。
