FXB-S 防眩板整體力學(xué)性能試驗(yàn)機(jī)是根據(jù)中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 24718-2009《防眩板》試驗(yàn)要求研發(fā)生產(chǎn)的，用于測(cè)試防眩板抗風(fēng)荷載F及抗變形量R試驗(yàn)。
使用說(shuō)明
1）實(shí)驗(yàn)前應(yīng)將支架用膨脹螺栓固定在地面上，T型臺(tái)的中心應(yīng)與材料試驗(yàn)機(jī)的中心對(duì)齊。
2) 旋緊下夾具上的腳輪，使它對(duì)下夾具提供良好的支撐。
3）試樣的中心應(yīng)與刻度尺的中心線重合。
4）將標(biāo)準(zhǔn)夾具夾持在試樣的中部，旋緊蝶形螺母。
5）旋轉(zhuǎn)滾輪安裝座以調(diào)整調(diào)節(jié)螺桿的高度，量取安裝座上刻線與試驗(yàn)機(jī)的臺(tái)面高度H。（H=h/2-57，h為試樣高度），旋緊鎖緊螺母。
6）將鋼絲繩的一端安裝在標(biāo)準(zhǔn)夾具上，插入插銷(xiāo)，將另一端繞過(guò)滾輪，安裝在夾具上，插入插銷(xiāo)。
7）選擇實(shí)驗(yàn)方案，將傳感器示數(shù)清零，開(kāi)始試驗(yàn)。
試驗(yàn)說(shuō)明
FXB-S 防眩板整體力學(xué)性能試驗(yàn)機(jī)即可做防眩板抗風(fēng)荷載試驗(yàn)又可做防眩板抗變形量試驗(yàn)。
（1）抗風(fēng)荷載F試驗(yàn)：
將防眩板底部固定于防眩板整體力學(xué)性能試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)上，板的中部用標(biāo)準(zhǔn)夾具夾持，以標(biāo)準(zhǔn)夾具的中點(diǎn)為力學(xué)牽引點(diǎn)，用剛性連接介質(zhì)通過(guò)定滑輪與試驗(yàn)機(jī)牽引系統(tǒng)牢固連接，牽引點(diǎn)應(yīng)與定滑輪下緣在同一水平線上，且牽引方向應(yīng)垂直于防眩板板面，在連接介質(zhì)松弛的情況下，以100mm/min的速度牽引，直至板面破裂或已經(jīng)達(dá)到*大負(fù)荷時(shí)，停止試驗(yàn)，所受*大牽引負(fù)荷即為試樣的抗風(fēng)荷載。如此共進(jìn)行三組試驗(yàn)，取三次試驗(yàn)結(jié)果的算術(shù)平均值為測(cè)試結(jié)果。
試驗(yàn)牽引裝置的設(shè)置按附錄A的要求進(jìn)行。
(2)抗變形量R試驗(yàn)：
試驗(yàn)設(shè)置同抗風(fēng)荷載,將防眩板固定于防眩板整體力學(xué)性能試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)上,并與試驗(yàn)機(jī)良好連接。標(biāo)記出板上端到操作臺(tái)平面的投影S0，啟動(dòng)試驗(yàn)機(jī)，以15mm/min的速度進(jìn)行牽引，當(dāng)牽引負(fù)荷達(dá)到按*大值中規(guī)定的抗風(fēng)荷載時(shí),停止?fàn)恳?卸掉施加負(fù)荷,使防眩板自由恢復(fù),5min后作板上端到操作臺(tái)平面的投影，標(biāo)記為S1，輸入電腦彈出窗口，電腦自動(dòng)算出抗變形量。
如此共進(jìn)行三組試驗(yàn)，取三次試驗(yàn)結(jié)果的算術(shù)平均值為測(cè)試結(jié)果。
