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3.6m、5.4m、7.2m 貝克曼梁路面彎沉儀

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貝克曼梁路面彎沉儀用于測定路面回彈彎沉值,以評定路面的整體強度。路面彎沉儀由前、后杠桿、底座及百分表支架組成。貝克曼梁路面彎沉儀前、后杠桿用M12螺栓聯(lián)接可以裝拆。杠桿與底座之間采用軸承聯(lián)接,底座上裝有調(diào)平螺栓和水平泡,備有長度(50)、100、150mm的測桿三支,可根據(jù)現(xiàn)場需要選擇使用。

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一、貝克曼梁路面彎沉儀用途

路面彎沉儀用于測定路面回彈彎沉值,以評定路面的整體強度。

二、貝克曼梁路面彎沉儀原理

柔性路面在負(fù)荷作用下,形成局部下沉。當(dāng)負(fù)荷移開后,路面回彈恢復(fù)原狀。儀器利用杠桿原理,間接測定彎沉盆的下沉值。在負(fù)荷作用于路面時,將彎沉儀測頭端置于彎沉盆的中部。用百分表測量另一端(測點立桿)的位置,記下初讀數(shù),然后移開負(fù)荷,彎沉盆回彈,測頭端隨之上升,另一端即下沉,百分表上示出讀數(shù)與初讀數(shù)之差,乘以彎沉儀的杠桿比,即是路面的彎沉值。

例如:初讀數(shù)4.63mm

終讀數(shù)2.96mm

路面回彈彎沉值為(4.63-2.96)*2=3.34mm

三、貝克曼梁路面彎沉儀結(jié)構(gòu)

路面彎沉儀由前、后杠桿、底座及百分表支架組成。前、后杠桿用M12螺栓聯(lián)接可以裝拆。杠桿與底座之間采用軸承聯(lián)接,底座上裝有調(diào)平螺栓和水平泡,備有長度(50)、100、150mm的測桿三支,可根據(jù)現(xiàn)場需要選擇使用。

四、貝克曼梁路面彎沉儀技術(shù)參數(shù)

1、杠桿比:2:1

2、總 長:7200mm、(5400mm)、(3600mm)

3、百分表:0-10mm 精度:0.01mm

五、貝克曼梁路面彎沉儀使用方法

1、根據(jù)需要選擇適宜長度的測桿,用螺絲釘固緊在彎頭上,

2、用M12螺栓聯(lián)接前后杠桿。

3、將測點立桿固定于后杠桿末端的螺孔中。

4、將百分表固緊在百分表架的表夾中。

5、以底座水平泡為準(zhǔn)調(diào)整調(diào)平螺栓。

6、以上準(zhǔn)備工作就緒,可進行測量。

六、路面彎沉儀裝箱單

1、前杠桿:1根

2、后杠桿:1根

3、底 座:1套

4、百分表支架:1套

5、測點立桿:1支

6、測 頭:(50)、100、150mm各一支

7、百分表:1只

8、合格證:1份

(滄州科興儀器設(shè)備有限公司:,,)


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