板材成形測(cè)試平臺(tái)對(duì)現(xiàn)有的汽車和航空材料輕量化技術(shù)、板材成形工藝研究、材料物理性能測(cè)試、焊接工藝評(píng)估、潤(rùn)滑油品分級(jí)方面起到至關(guān)重要的作用，經(jīng)我們的平臺(tái)實(shí)驗(yàn)后，可得出*設(shè)計(jì)參數(shù)和成形工藝、減少工業(yè)領(lǐng)域的材料浪費(fèi)、達(dá)到節(jié)能環(huán)保的效果。壓邊力可變技術(shù)是板材成形過程中一個(gè)重要的研究方向，EC1200實(shí)現(xiàn)了更高精度調(diào)節(jié)壓邊力的閉環(huán)控制技術(shù)。

板材成形測(cè)試平臺(tái)對(duì)現(xiàn)有的汽車和航空材料輕量化技術(shù)、板材成形工藝研究、材料物理性能測(cè)試、焊接工藝評(píng)估、潤(rùn)滑油品分級(jí)方面起到至關(guān)重要的作用，經(jīng)我們的平臺(tái)實(shí)驗(yàn)后，可得出*設(shè)計(jì)參數(shù)和成形工藝、減少工業(yè)領(lǐng)域的材料浪費(fèi)、達(dá)到節(jié)能環(huán)保的效果。

EC1200板材成形性試驗(yàn)機(jī)-全自動(dòng)杯突儀是上海今邦自動(dòng)化開發(fā)的大噸位板料成形試驗(yàn)機(jī)，大面積板料的剪切、拉伸、成形自動(dòng)完成。zui大可達(dá)到1200KN的剪切力，可剪切200mm直徑的厚板圓片，極限1500KN的拉伸力可拉伸各種高強(qiáng)度鋼板。

滿足試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)標(biāo)GB 15825各種試驗(yàn)
杯凸試驗(yàn)滿足 EN ISO, EURONORM, BS, NF, GOST, UNI, UNE
深拉沖杯試驗(yàn)
深拉擴(kuò)孔試驗(yàn)滿足Siebel and Pomp （KWI）
擴(kuò)孔試驗(yàn)ISO 16630
FLC實(shí)驗(yàn)滿足acc. to ISO 12004

板材成形試驗(yàn)機(jī)技術(shù)特性
1.測(cè)試方法：Erichsen 杯凸測(cè)試, 深拉測(cè)試，擴(kuò)孔測(cè)試, 方杯測(cè)試，F(xiàn)LC曲線測(cè)試，LDH測(cè)試，鼓起測(cè)試，潤(rùn)滑測(cè)試，550℃高溫深拉測(cè)試，高速深拉測(cè)試，F(xiàn)ukui測(cè)試，Olsen，Swift測(cè)試，逆向拉伸測(cè)試，精密剪裁實(shí)驗(yàn)，硬度測(cè)試，拉伸測(cè)試等
2. 雙級(jí)液壓拉伸壓邊系統(tǒng)，每級(jí)可單獨(dú)控制位移、速度、方向、推力。
3. 壓邊力分邊：帶壓邊力自動(dòng)分邊裝置，保證壓邊載荷均勻分布在圓周，保證壓邊力均勻
4. 液壓拉伸機(jī)構(gòu)：沖頭自動(dòng)勻速推進(jìn)、速度無極可調(diào)，系統(tǒng)推力大，整個(gè)試驗(yàn)過程平滑流暢
5. 沖杯實(shí)驗(yàn)沖模對(duì)中性：0.05mm以內(nèi)
6. 模具更換方便快速
7. 機(jī)器停機(jī)方式：①傳感器感應(yīng)到?jīng)_頭拉伸力急速下降，板材屈服極限到達(dá)，自動(dòng)停機(jī)
                  ②手動(dòng)停機(jī)：觀察到裂紋出現(xiàn)，立即停機(jī)
8. 系統(tǒng)內(nèi)采用防塵設(shè)計(jì)，適應(yīng)嚴(yán)酷工況；滿足*高負(fù)荷試驗(yàn)運(yùn)行
9. 拉伸力獲取方式：盤輻式壓力傳感器、油壓換算
10. 電控系統(tǒng)包括：
臺(tái)達(dá)PLC可編程控制器
臺(tái)達(dá)AD采集模塊
   公司自主研發(fā)數(shù)據(jù)AD信號(hào)放大器
   7寸觸摸屏
   拉伸力輸出信號(hào)接口
11. 可調(diào)滾動(dòng)腳輪，移動(dòng)方便
12. 系統(tǒng)帶緩沖剎車保護(hù)裝置，啟動(dòng)、停機(jī)平穩(wěn)，環(huán)保節(jié)能設(shè)計(jì)，能效比高

深拉杯凸實(shí)驗(yàn)和模具

數(shù)據(jù)參數(shù)：