一、浙江保航齒輪磨損試驗(yàn)機(jī)適用范圍
MRC-1 FZG型齒輪磨損試驗(yàn)機(jī)是一款多用途試驗(yàn)機(jī)，可用于評(píng)定潤(rùn)滑劑的承載能力，亦可用于齒輪副的膠合承載能力和齒輪接觸承載能力的試驗(yàn)，可完成下列試驗(yàn)：
◇ 通過(guò)西德潤(rùn)滑試驗(yàn)（DIN51354）標(biāo)準(zhǔn)方法，即FZG齒輪油試驗(yàn)來(lái)確定由齒輪油引起的齒輪擦傷負(fù)荷和重量變化。
◇ 確定由不同材質(zhì)制成的齒輪，其齒面承載能力的強(qiáng)度曲線。
◇ 確定由不同材質(zhì)制成的齒輪，其齒根承載能力的強(qiáng)度曲線。
◇ 齒面的疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)。
◇ 潤(rùn)滑油剪切安定性測(cè)定法試驗(yàn)
二、試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)
SH/T 0306-2013 潤(rùn)滑油承載能力的評(píng)定FZG目測(cè)法
SH/T 0200---92含聚合物潤(rùn)滑油剪切安定性測(cè)定法(齒輪機(jī)法)
GB/T 13672-92 齒輪膠合承載能力試驗(yàn)方法
GB/T 14229-93 齒輪接觸疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)方法
GB/T 14230-93 齒輪彎曲疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)方法
三、浙江保航齒輪磨損試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)指標(biāo)
序號(hào) | 項(xiàng)目名稱(chēng) | 技術(shù)指標(biāo) |
1 | 大扭矩 | 1K N.m |
2 | 載荷級(jí)數(shù) | 13級(jí) |
3 | 轉(zhuǎn) 速 | 無(wú)級(jí)調(diào)速 /兩級(jí)變速（1）1450 r/min （2）2900r/min |
4 | 試驗(yàn)油溫 | 90±2℃ |
5 | 試驗(yàn)齒輪箱容量 （軸中心線至箱底面的部分） | 1.25L |
6 | 加熱功率 | 0.5KW×3＝1.5KW |
標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)齒輪 |
精 度 | 5級(jí) |
中 心 距 | 91.5mm |
齒 寬 | 20 |
模 數(shù) | 4.5 |
齒 數(shù) | Z小=16 Z大=24 |
壓 力 角 | α=20° |
嚙 合 角 | αb=20°26ˊ |
變位系數(shù) | X小=0.8532 X大=－0.5 |
可根據(jù)客戶需求，訂制特殊規(guī)格齒輪摩擦副 |
MRC-1 FZG型齒輪磨損試驗(yàn)機(jī)為動(dòng)力閉環(huán)結(jié)構(gòu)，加載方式采用加載桿掛砝碼的方式。主要由試驗(yàn)齒輪箱、驅(qū)動(dòng)齒輪箱、試驗(yàn)底座、循環(huán)油箱、電控柜等組成，它們被安裝在兩根平行的軸1和軸2上。
軸1是被動(dòng)的，上安裝有加負(fù)載的負(fù)載離合器，這個(gè)離合器由兩個(gè)法蘭組成，當(dāng)加好預(yù)定的負(fù)載以后，就可將兩個(gè)法蘭用它上面的螺釘擰緊固定之。預(yù)定的負(fù)載由砝碼加載來(lái)提供。
