AZ-90無(wú)人機(jī)采用*的雙葉槳縱列式布局，在使機(jī)體重量接近單旋翼直升機(jī)的同時(shí)，具有更大的槳盤(pán)面積，可獲得接近其兩倍或以上的起飛重量。在相同的起飛重量時(shí)，搬運(yùn)體積僅為其他機(jī)型的1/4左右，氣動(dòng)效率高于傳統(tǒng)布局20%以上。同時(shí)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，降低結(jié)構(gòu)重量，提高機(jī)體壽命近10倍，大大減少了維修工作量和使用成本。另外該無(wú)人機(jī)的兩組旋翼反向同步旋轉(zhuǎn)，相互抵消旋翼產(chǎn)生的反扭力，將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力全部用于升力的產(chǎn)生，同時(shí)氣動(dòng)對(duì)稱的設(shè)計(jì)可以有效提升無(wú)人機(jī)的機(jī)動(dòng)性和飛行速度。

AZ-90無(wú)人機(jī)采用*的雙葉槳縱列式布局，在使機(jī)體重量接近單旋翼直升機(jī)的同時(shí)，具有更大的槳盤(pán)面積，可獲得接近其兩倍或以上的起飛重量。在相同的起飛重量時(shí)，搬運(yùn)體積僅為其他機(jī)型的1/4左右，氣動(dòng)效率高于傳統(tǒng)布局20%以上。同時(shí)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，降低結(jié)構(gòu)重量，提高機(jī)體壽命近10倍，大大減少了維修工作量和使用成本。另外該無(wú)人機(jī)的兩組旋翼反向同步旋轉(zhuǎn)，相互抵消旋翼產(chǎn)生的反扭力，將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力全部用于升力的產(chǎn)生，同時(shí)氣動(dòng)對(duì)稱的設(shè)計(jì)可以有效提升無(wú)人機(jī)的機(jī)動(dòng)性和飛行速度。

AZ-90 無(wú)人機(jī)擁有60公斤的強(qiáng)大掛載能力，可配備各型設(shè)備，擴(kuò)展性*，還具有巡航時(shí)速高、升限大、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。*的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，不需拆解即可快速折疊，普通越野車(chē)即可搬運(yùn)轉(zhuǎn)場(chǎng)，運(yùn)輸便利、操作簡(jiǎn)單。

性能參數(shù)

圖例

產(chǎn)地：中國(guó)AZUP