多工位減震器疲勞試驗機主要用于轎車、專用車、裝甲車、三輪車、摩托車等機動車所使用的螺旋彈簧和減震器、密封件彈簧等疲勞壽命試驗。主機主要由機架、機械式加載機構(gòu)、傳動機構(gòu)、夾具四部分組成。

多工位減震器疲勞試驗機主要用于轎車、專用車、裝甲車、三輪車、摩托車等機動車所使用的螺旋彈簧和減震器、密封件彈簧等疲勞壽命試驗。主機主要由機架、機械式加載機構(gòu)、傳動機構(gòu)、夾具四部分組成。

多工位減震器疲勞試驗機適用標準：

GB/T 3075-2008 ISO 1099:2006 《金屬材料疲勞試驗軸向力控制方法》

GB/T 26076-2010 HB 5287-1996 《金屬薄板(帶)軸向力控制疲勞試驗方法》 GB/T 26077-2010 ISO 12106 《金屬材料 疲勞試驗 軸向應變控制方法》

GB/T 25917-2010 ISO 4965 《軸向加力疲勞試驗機動態(tài)力校準》

GB/T 24176-2009 《金屬材料 疲勞試驗 數(shù)據(jù)統(tǒng)計方案與分析方法》

GB/T 24176-2009 ISO12107:2003 《金屬材料疲勞試驗數(shù)據(jù)統(tǒng)計方案和分析方法 》

GB/T 6395-2000 《金屬材料疲勞裂紋擴展速率試驗方法》

GB/T 12443-2007 ISO1352:1977 《金屬材料扭應力疲勞試驗方法》

ISO 1099 《金屬 軸向載荷疲勞試驗 》

JJG 556-2011 《軸向加力疲勞試驗機》

多工位減震器疲勞試驗機技術(shù)參數(shù)：