| 溫度控制測(cè)試 | 溫度范圍 | -40℃~80℃ |
| 溫度精度 | 當(dāng)汽車靜止時(shí)，艙內(nèi)氣溫均勻度保持±2℃ |
| 受被試驗(yàn)車熱負(fù)荷沖擊時(shí)，能在設(shè)定溫度內(nèi)平穩(wěn)控制，車前0.5米控制點(diǎn)氣溫波動(dòng)﹤±1℃，一般控制點(diǎn)氣溫波動(dòng)﹤±2℃。 |
| 溫度-40℃至60℃范圍內(nèi)艙壁上無(wú)凝結(jié)現(xiàn)象 |
| 排放試驗(yàn) | 濕度（H）5.5≤H≤12.2gH2o/kg空氣 |
| 歐3/4VI型試驗(yàn)時(shí) | 艙內(nèi)整個(gè)試驗(yàn)期間濕度應(yīng)足夠低，以防止水在底盤測(cè)功機(jī)轉(zhuǎn)鼓上凝結(jié)。 |
| 變溫時(shí) | 保證不結(jié)霜。 |
| 性能試驗(yàn) | 試驗(yàn)艙氣溫25℃時(shí)，相對(duì)濕度50%RH±5% |
| 試驗(yàn)負(fù)載范圍 | 整車外形尺寸 | 7000×2200×2100mm |
| 整車裝備重量 | 4000Kg |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 | 300KW |
| 整車吸氣量 | 720m3/h |
| 整車排氣量 | 3200 m3/h，排氣管出口溫度350℃ |
| 整車散熱量 | 300KW |
| 轉(zhuǎn)鼓跟蹤風(fēng)機(jī) | 功率100KW，風(fēng)速260Km/h，風(fēng)量300000m3/h |
| 新風(fēng)供給量 | -40℃~-10℃時(shí)，新風(fēng)量大于1000 m3/h |
| 10℃~0℃時(shí)，新風(fēng)量大于2500 m3/h |
| 0℃~20℃時(shí)，新風(fēng)量大于3500 m3/h |
| 20℃~30℃時(shí)，新風(fēng)量大于5000 m3/h |
| 濕試控制測(cè)試 | 滿足QC/T658-2000標(biāo)準(zhǔn)要求 | 38±1℃時(shí)，濕度為50%RH±5%，連續(xù)運(yùn)行＞1 小時(shí) |
| 高溫試驗(yàn)技術(shù)要求 | +15～60±1℃時(shí)，濕度為68±5%RH，連續(xù)運(yùn)行 |
| 溫度為30℃時(shí)，汽車怠速狀態(tài)，整車散熱量為25KW，相對(duì)濕度達(dá)到90±5% RH，連運(yùn)行＞1小時(shí) |
| 試驗(yàn)中環(huán)境溫濕度，可跟蹤負(fù)荷變動(dòng)，能在設(shè)定濕度內(nèi)平穩(wěn)控制溫度變化速率速測(cè)試 |
| 由常溫升溫至+60℃最長(zhǎng)時(shí)間 | 不大于3h |
| 由常溫降溫至-40℃最長(zhǎng)時(shí)間 | 不大于3h |
| 艙內(nèi)大氣壓測(cè)試 | 保證被試車穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)艙內(nèi)為微正壓（短時(shí)負(fù)壓），設(shè)有氣壓平衡裝置。 |
| 艙內(nèi)日照測(cè)試 | 適用溫度 | 35～60℃ |
| 日照光源 | 全光譜燈泡 |
| 安裝形式 | 可移動(dòng)式，角度可調(diào)（45度以上） |
| 日照強(qiáng)度為不小于1200W/m2±20W/m2,（距車頂高度的水平面上的平均強(qiáng)度），可分片控制日照強(qiáng)度，亦可整體調(diào)控； |
| 太陽(yáng)輻射強(qiáng)度控制精度±20 W/m2（在距車頂高度的水平面上） |
| 艙內(nèi)操作測(cè)試 | 系統(tǒng)具有自動(dòng)控制/手動(dòng)控制的雙重操作功能； |
| 試驗(yàn)過(guò)程中可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)/手動(dòng)雙向無(wú)擾動(dòng)切換； |
| 實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)流程和試驗(yàn)參數(shù)； |
| 實(shí)時(shí)曲線顯示； |
| 實(shí)時(shí)參數(shù)顯示及打?。?/p> |
| 試驗(yàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)存儲(chǔ)； |
| 系統(tǒng)具有測(cè)試和自診斷功能； |
| 安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng) | 試驗(yàn)室除以壓力平衡和氧濃度、廢氣濃度控制新風(fēng)外，還配備了以下安全措施：報(bào)警聲訊提示獨(dú)立（與主控制器分離）電子式超溫報(bào)警保護(hù)；機(jī)械式超溫報(bào)警保護(hù)；壓縮機(jī)過(guò)電流、過(guò)熱、超壓、機(jī)油壓差保護(hù)；氙燈防爆裝置；CO、NOX廢氣超標(biāo)保護(hù)；電源欠、錯(cuò)相保護(hù)；缺水、斷水、濕防干燒保護(hù) |
| 汽車環(huán)境模擬實(shí)驗(yàn)（試驗(yàn)）艙應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn) | ◆ GB 排放試驗(yàn)
◆ GB/T658-2000 空調(diào)試驗(yàn)
◆ GB18233-2003 燃料消耗量試驗(yàn)
◆ GB/T12542-1990 熱平衡試驗(yàn)
◆ GB/T12781-1991 汽車供油系統(tǒng)氣阻試驗(yàn)
◆ GB/T12546-1990 汽車隔熱通風(fēng)試驗(yàn)
◆ GB/T127826-1991 汽車采暖試驗(yàn)（空調(diào)）
◆ GB11555-1994 除霧試驗(yàn) 除霜試驗(yàn)
◆ GB/T12535-1991 低溫起動(dòng)試驗(yàn)
◆ GB/T12544-1990 車速試驗(yàn)
◆ GB/T12543-1990 加速試驗(yàn)
◆ GB/T12536-1990 滑行試驗(yàn)
◆ GB/T12546-1990 穩(wěn)定車速試驗(yàn) |
| 尾氣排放系統(tǒng) | 汽車標(biāo)準(zhǔn)排放試驗(yàn)艙 | 溫度范圍 | 20℃~60℃ |
| 尺寸 | |
| 設(shè)備特點(diǎn) | 設(shè)備適用于裝點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)（將來(lái)可擴(kuò)展到柴油機(jī)）、總質(zhì)量不超過(guò)3500KG的M類、N類汽車按國(guó)III、國(guó)IV工況的排放法規(guī)試驗(yàn)，在試驗(yàn)時(shí)能提供-20℃~45℃的環(huán)境模擬條件（發(fā)動(dòng)機(jī)排量：6L；車速：120KM/H，試驗(yàn)時(shí)可控制在-20℃） |
| ◆ GB18352．3-2005排放試驗(yàn)
◆ GB18233-2003燃料消耗時(shí)試驗(yàn)
◆ GB/T12542-1990熱平衡試驗(yàn)
◆ GB/T12781-1991汽車供油系統(tǒng)氣阻試驗(yàn)
◆ GB/T12546-1990汽車隔熱通風(fēng)試驗(yàn)
◆ GB/T127826-1991汽車采暖試驗(yàn)（空調(diào)）
◆ GB11555-1994除霧試驗(yàn)除霜試驗(yàn)
◆ GB/T12535-1991低溫起動(dòng)試驗(yàn)
◆ GB/T12544-1990車速試驗(yàn)
◆ GB/T12543-1990加速試驗(yàn)
◆ GB/T12536-1990滑行試驗(yàn)
◆ GB/T12546-1990穩(wěn)定車速試驗(yàn)技術(shù)參數(shù) |
