汽車內(nèi)飾材料是指車身內(nèi)部飾件的材料，一般分為織物復(fù)合結(jié)構(gòu)、蒙皮發(fā)泡復(fù)合成形、結(jié)構(gòu)發(fā)泡成型、注塑成型以及真空成型薄殼內(nèi)飾，在有的高檔車中也有真皮材料。包括：汽車地毯(腳墊)，方向盤(pán)套，方向盤(pán)助力球，窗簾、太陽(yáng)檔等。
汽車內(nèi)飾材料拉力試驗(yàn)機(jī)主要用于汽車內(nèi)飾材料的大承載拉力測(cè)試，大試驗(yàn)力：500/1000/2000/5000N
試驗(yàn)機(jī)專業(yè)軟件實(shí)現(xiàn)自動(dòng)求取彈性模量、屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、斷裂強(qiáng)度、試樣延伸率、減震系統(tǒng)的剛度、定力求變形、定變形求力等數(shù)據(jù)和指標(biāo)，可滿足恒位移、恒應(yīng)力、恒變形的閉環(huán)控制方式、試驗(yàn)過(guò)程可標(biāo)準(zhǔn)要求編程控制。計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)對(duì)試驗(yàn)過(guò)程的控制和數(shù)據(jù)處理符合相應(yīng)金屬材料與非金屬材料國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求、試驗(yàn)報(bào)告多樣化如WORD、EXECEL等方式。
汽車內(nèi)飾材料拉力試驗(yàn)機(jī)功能介紹
1）自動(dòng)停機(jī)：試樣破壞后，移動(dòng)橫梁自動(dòng)停止移動(dòng)（或自動(dòng)返回初始位置）
2）自動(dòng)換檔：根據(jù)試驗(yàn)力大小自動(dòng)切換到適當(dāng)?shù)牧砍蹋源_保測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性
3）條件模塊：試驗(yàn)條件和試樣原始數(shù)據(jù)可以建立自己的標(biāo)準(zhǔn)模塊的形式存儲(chǔ)；方便用戶的調(diào)用和查看，節(jié)省試驗(yàn)時(shí)間
4）自動(dòng)變速：試驗(yàn)過(guò)程的位移速度或加載速度可按預(yù)先編制、設(shè)定的程序自動(dòng)完成也可手動(dòng)改變
5）自動(dòng)程制：根據(jù)試驗(yàn)要求，用戶可方便的建立自己的試驗(yàn)?zāi)０澹ǚ椒ǎ?，便于二次調(diào)用，可實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)加載速度、應(yīng)力、應(yīng)變的閉環(huán)試驗(yàn)控制
6）自動(dòng)保存：試驗(yàn)結(jié)束，試驗(yàn)數(shù)據(jù)和曲線計(jì)算機(jī)自動(dòng)保存，杜絕因忘記存盤(pán)而引起的數(shù)據(jù)丟失
7）測(cè)試過(guò)程：試驗(yàn)過(guò)程及測(cè)量、顯示、分析等均由微機(jī)完成
8）批量試驗(yàn)：對(duì)相同參數(shù)的試樣，一次設(shè)定后可順次完成一批試驗(yàn)
